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    Nexquipayac, México. ¡Alto a los atropellos contra los Pueblos ribereños del Lago de Texcoco!

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    COORDINADORA DE PUEBLOS DEL
    ORIENTE DEL ESTADO DE MÉXICO.
    29 de agosto de 2019.

    LIC. JUAN CAMPOS ROMERO
    Subdirector de Asuntos Jurídicos de la SEGOB
    P R E S E N T E .

    Por este medio acusamos recibo de su correo electrónico y la notificación del oficio SG CDPIM 486 2019 de la Mtra. Josefina Elizabeth Bravo Rangel, Comisionada para el Diálogo con los Pueblos Indígenas de México de la Secretaría de Gobernación (SEGOB).

    Asimismo, hacemos del conocimiento de ustedes que: 1.- Ha continuado el avance ilegal de los trabajos de construcción del tramo carretero Ecatepec-Pirámides-Peñón-Texcoco de la Autopista Tuxpan-México (obra asociada al Nuevo Aeropuerto), así como las amenazas y vigilancia de los grupos de golpeadores y gente armada de los Sindicatos de Transportistas traídos por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y las empresas Pinfra y Acabados Bopa y Guerra, S.A. de C.V. 2.- La audiencia derivada de nuestra demanda que estaba programada para esta semana en el Tribunal Agrario del Distrito 23 con sede en Texcoco, Estado de México nos fue diferida hasta el mes de octubre de 2019 bajo el argumento de que la SCT se negó a recibir la notificación. 3.- POR TODAS LAS ANOMALÍAS y ATROPELLOS QUE SE HAN VENIDO COMETIENDO PARA INTENTAR IMPONER ESTA OBRA, EL CONSENSO DE LA COMUNIDAD DE NEXQUIPAYAC y LOS PUEBLOS DE LA RIBERA DEL LAGO DE TEXCOCO ES DE ABSOLUTO RECHAZO AL PASO DE LA AUTOPISTA: NI ELEVADA y MUCHO MENOS POR SUS TIERRAS.

    Por lo anterior, les hacemos la solicitud urgente de contar con su presencia in situ, para que haciendo valer el estado de derecho SEA EJECUTADA DE INMEDIATO LA ORDEN DE SUSPENSIÓN DE LOS TRABAJOS EMITIDA POR EL TRIBUNAL AGRARIO 23 y ¡SALGAN YA! LA SCT, PINFRA y SUS PARAMILITARES, CAMIONES y MAQUINARIA PESADA. Porque de no ser así, serán los propios pueblos quienes en la Asamblea convocada para el próximo 1° de septiembre se organicen para sacarlos, haciendo responsable desde ahora al Gobierno Federal de ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR y JAVIER JIMÉNEZ ESPRIÚ.

    ¡QUE NO CONFUNDAN PRUDENCIA CON DEBILIDAD!
    ¡NO MÁS DESPOJO y ABUSO DE PODER EN CONTRA DE LOS PUEBLOS ORIGINARIOS y DEFENSORES DEL TERRITORIO
    EN LA CUENCA DEL VALLE DE MÉXICO!

    Ccp.- Lic. Alejandro Encinas Rodríguez.-Subsecretario de Derechos Humanos, Población y Migración de la SEGOB.-Presente.

    DATOS DE CONTACTO:
    coordinadoradepueblosdelorienteedomex@hotmail.com
    @CPOOEM_Edomex Facebook.com

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    México. Zapatistas desorientan a la Guardia Nacional en Chiapas

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    CONTRALÍNEA
    Zósimo Camacho
    28 agosto  2019 
    El Ejército Zapatista de Liberación Nacional (EZLN) rompió un cerco de más de 23 años. La zona zapatista se expandió. Más Caracoles, Juntas de Buen Gobierno y Municipios Autónomos Rebeldes. Sin pedir permiso, los zapatistas salen del perímetro al que estaban confinados. Como dicen, pasaron a la “ofensiva” organizativa.

    Tal proceso que hoy permite a los zapatistas contar con más comunidades y estructura implicó “años de trabajo silencioso”, como ellos han informado en la palabra del subcomandante insurgente Moisés (https://bit.ly/33CZJsN). Y esta etapa ha concluido justo a tiempo. ¿Ahora quién cerca a quién?

    En la entrega anterior, informamos de la militarización del sur y el sureste del país, particularmente de Chiapas. Sin que esté concluido aún el despliegue de tropas federales programado, en ese estado ya se encuentran casi 12 mil efectivos (un número muy superior al desplegado en estados donde la violencia entre grupos de la delincuencia organizada cobra vidas a diario, a veces por decenas).

    ver más:
    https://www.contralinea.com.mx/archivo-revista/2019/08/28/zapatistas-desorientan-a-la-guardia-nacional-en-chiapas/

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    México. A quién beneficiará el Tren Maya

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    PROCESO.COM.MX
    JUDITH AMADOR TELLO
    25 agosto, 2019
    CIUDAD DE MÉXICO (Proceso).-

    Ante la falta de invitación oficial, académicos del INAH abrieron una primera jornada de discusión para analizar la pertinencia del Tren Maya, en la que cuestionaron los presuntos beneficios de ese proyecto. Aunado al ámbito arqueológico, asientan, hay una problemática socioambiental “no prevista”; califican al proyecto de “desarrollista”… El investigador Antonio Machuca Ramírez, alerta sobre el peligro de los “agentes económicos voraces”. Sus colegas Rosa María Garza Marcué e Iván Franco exponen también sus posturas.

    ver más:

    https://www.proceso.com.mx/597159/a-quien-beneficiara-el-tren-maya

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